国际视野解析萧山科技城价值及发展方向
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两个多月前（5月28日），浙江省人民政府正式发布了“浙江省大湾区”建设的总体目标：打造成为“绿色智慧和谐美丽的世界级现代化大湾区”。作为“浙江省大湾区”建设重中之重的杭州，让中国的目光，甚至全球的目光，再度聚焦浙江，聚焦我们的母亲河——钱塘江。
与浙江省大湾区建设战略相呼应，2017年底，在新旧城市总体规划尚未衔接的背景下，以《杭州市拥江发展四年行动计划（2018-2021年）》，提前实施“拥江发展”战略。今年年初1月23日，正式公示了《杭州市拥江发展战略规划（草案）》。
我们在浙江省“大湾区”建设和杭州市“拥江发展”战略的顶层设计下，来审视杭州的城市结构就会发现：在市区的钱塘江沿线，在离开未来的市中心钱江新城和钱江世纪城10公里左右的距离内，在轨道交通网络的干线上，再寻找一块新的发展空间，是一件很难的事情。
随着杭甬高速的抬升，随着机场快线（原中轴快线）的即将开工，在15公里生态江岸线的市区内，紧邻钱江世纪的萧山科技城，可能是杭州市区内钱塘江沿岸可以找到的唯一的体量足够的全新发展空间。
8月12日，由浙报传媒地产研究院主办的中国·萧山科技城价值峰会上，来自国内外的专家学者，以及已经进入萧山科技城的国内外知名企业，对萧山科技城的价值和发展前景，进行了深度解析。
与会者认为：
萧山科技城，是浙江省大湾区建设和杭州市“拥江发展”战略的重要载体。更是承载着杭州市委市政府提出的“坚定不移推进城市国际化、坚定不移推进拥江发展”理念的重要载体。
“与世界名城相比，杭州依然缺乏国际规划的理念、缺乏国际化生活方式，更缺乏国际化的教育医疗……”在迈向“世界名城”道路上，杭州需要一张拥有国际化气质的新名片。
而萧山科技城，恰以国际视野和国际理念规划设计，引入国际化的优质教育医疗资源，引进国内外知名企业开发建设，导入国际化生活元素，这将大大提升萧山科技城的国际化气质，并可能成为杭州国际化的一个示范样板区。
与会嘉宾主要观点
周九锡：萧山科技城对标国际一流科技城 助推杭州国际化
（新加坡邦城规划顾问有限公司高级规划师）
萧山科技城地理位置优越，西侧紧靠钱江世纪城亚运核心区，东临萧山国际机场，两大国际化门户从西到东连成一片，构成钱江两岸大湾区建设的发展轴线。
在杭州“拥江发展”战略格局下，萧山科技城规划对标国际一流科技城——新加坡纬壹科技城，打造第四代科技城——创新生态社区。将成为一座汇集尖端的创新之城，也是一座休闲逸活的健康之城，一座洁净低碳的智慧之城。
陶椿：把萧山科技城核心区打造成一个产城融合的国际化样本
（杭州传化科技城有限公司执行总裁）
萧山科技城核心区的建设，既是传化集团战略部署的重要组成部分，也是传化集团积极投身于区域开发的一个国际性示范区。
传化人18年的耕耘，在萧山科技城倾注了我们的大地情怀。杭州历经蝶变，城市框架、交通都有较大的扩张，萧山科技城也迎来发展契机。在浙江大湾区建设的背景下，萧山科技城承载了更多的国际化诉求。
新经济时代的到来，激发了萧山产业结构的迭代更新。在萧山科技城板块，我们希望能够打造一个真正产城融合的新区。在产业规划中，抓住萧山新一轮发展的机遇，营造以工业大数据为引领的信息技术和生物工程为导入的大健康产业。同时，积极嫁接航空、空港和会展经济，真正将3.3平方公里的核心区打造成一个产城融合的国际化样本。
未来，萧山科技城将是一个包含更多开放平台，更多交流共享的国际社区。在生活中发现商机，在商机中组织生产，在生产中创造财富，在财富中实现自我价值，提升生活方式。
Paul Rogers：惠灵顿中国杭州校区9月正式开学 将引领国际化教育发展
（惠灵顿杭州校区创始总校长）
英国惠灵顿公学成立于1859年，有着158年的悠久历史，是英国非常顶尖的私立名校之一，一直引领着国际教育的前沿发展。
惠灵顿中国杭州校区，包括杭州惠立学校和杭州惠灵顿外籍子女学校，是继天津、上海之后，在中国建立的第三座国际校区，将融合中英两国教育体系精华，引领国际化教育的发展，预计今年9月正式开学。
徐小卫：国际化需做好保障 打造以人为本的国际化
（城市研究专家、浙江省特色小镇研究会副会长）
国际化应该接地气。要有三个基本保障：第一是有非常便捷的交通和生活服务系统；第二是有医疗健康和教育资源的保障；第三个保障是有随处可见的图书馆、文化馆、博物馆等文化设施。
建设国际化社区需要实现区域产业和宜居两方面的突破，希望能将萧山科技城打造成继西湖和阿里巴巴之后，杭州的第三张产城融合的国际名片。
吕剑：机场快线将是萧山科技城发展机遇 由“冷点”可能变成“爆点”未来或许会是“高点”
（城市交通规划专家、杭州市城市规划设计研究院城市交通与轨道规划研究所副所长）
原先萧山科技城是一个“冷点”，如果按照目前省市两级的战略，未来或将成为一个“爆点”。同时我们也希冀，10年后萧山科技城会成为杭州的一个希望，变成一个“高点”。
成为爆点的导火索，一是杭甬高速的抬升。杭甬高速将不再制约北侧区域的发展，抬升之后将打通萧山科技城所有的路网。
二是机场快线的带动。轨道交通“快线”是一种不同于一般地铁的新型有轨交通，车站间距更大，车速更快，是轨道网中的“快速路”。是一条对串联外交通枢纽、可服务日常通勤客流和具有综合换乘功能的复合型快速轨道线路。
机场快线在萧山科技城设站，使其大大提高了和杭州整个城市的通达性和连接度，这对萧山科技城是很深远的影响，是一个历史性发展机遇。
袁旭：杭州正处在国际化发展的开端
（仁恒置地上海公司副总经理、前湾国际社区项目总经理）
仁恒有25年的发展历史，总共开发了50多个国际社区。在杭州走向国际化的起点时刻，我们希望，也有信心，跟融创中国、香港置地一起，把萧山科技城3.3平方公里核心区的启动板块，打造成为一个具有国际化的社区。
核心区将对标上海的前滩，也瞄向深圳的前海。它是杭州绝无仅有的还未开发的，具备大体量开发规模的处女地。
彭鲁凤：杭州下一个发展高地在萧山科技城
（融创中国东南区域集团城南片区总经理）
融创在杭州6年的发展轨迹几乎与杭州的发展脉络一致。从“西湖时代”到“钱塘江时代”，沿着钱塘江一路向东发展来到萧山科技城。
在杭州“拥江发展”战略下，在杭州“大湾区”发展战略下，就跟两三年前的奥体板块一样，这里也会成为杭州的“宇宙中心”。融创有国际化的视野，有能力有意愿为杭州整合全球顶尖的资源，推动城市进化。
史光宇：与城市共生共长共发展
（香港置地杭州公司总经理、前湾国际社区项目副总经理）
香港置地至今已有129年的历史。我们的开发理念是“进入一个城市，深耕一个城市，发掘一个城市，与这个城市共生共长共发展。”
杭州的国际化进程令世人瞩目。G20峰会、2022年亚运会和“拥江发展”战略格局，都让我们看到了杭州的未来，以及萧山科技城的潜力所在。在萧山科技城3.3平方公里核心启动区，我们希望通过优质教育系统、国际医院、体验型商业等一系列国际生活业态的合作引入，形成全新的生活方式。
在萧山科技城价值峰会上，浙报传媒地产研究院院长丁建刚发表主题为“城市发展规律及杭州对国际化气质的需求”的演讲：
萧山科技城未来将是国际化现代化新城
进入新世纪以后，杭州城市结构发生了重大变化。最近两年，城市发展战略由2001年制定的“沿江开发、跨江发展”转变为“拥江发展”，钱塘江将成为杭州城中之江。
随着城市格局的改变，杭州城市的气质也随之发生着变化。从小家碧玉、孤芳自赏变成了恢弘大气、开放包容。
这是杭州经济发展的必然。杭州已是万亿规模的城市，去年GDP高达12556亿元，增速高于全国1.1个百分点。作为电商之都，杭州电子商务发展增速连续七年保持在30%以上。这样的经济规模和产业结构，都要求杭州具有国际化气质。
国际化也是世界著名城市发展的必然方向，也是杭州城市能级提升的需求，也是杭州四年之后举办重大国际赛事的需求。
萧山科技城可能是杭州市区内钱塘江沿岸可以寻找的唯一一个全新发展空间。
萧山科技城的区位和交通优势非常明显。萧山科技城核心区距萧山国际机场10公里，这注定了其对外交通的便捷；核心区距亚运村8公里；距钱江世纪城中心10公里；距钱江新城大约12公里。
未来的机场快线，串连起萧山国际机场、杭州南站、杭州东站，还有快速路网等。可以说，萧山科技城到各个方向都非常便捷。
萧山科技城规划恢弘大气，兼具了国际化规划理念和城市设计。追求的是人与自然、建筑与建筑间关系非常和谐的状态。此外还有国际化的商业、医疗、教育资源配套。
这些都将大大提升萧山科技城区域的国际化气质，并且有可能成为杭州国际化的一个示范样本。
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